Una de las familias más ricas de España, con una fortuna cercana a los 9.500 millones, ha abierto una crisis sin precedentes al anunciar que Ferrovial, fundada en 1952 y que creció gracias a obras públicas españolas, pasará a ser una sociedad holandesa.
, en orden de importancia, controlaban otro 20% a través de sus respectivas sociedades, desde que en 2015 iniciasen caminos separados como accionistas. Entre el trasvase de acciones y el de activos, el movimiento holandés ejercido por el presidente -y que aún debe ser aprobado por los accionistas- es poco más que nominal.
Pero han sido su carga simbólica, junto a la grave acusación de Del Pino de que en Holanda “hay más seguridad jurídica que España”, las que ha llevado a Calviño y al resto del Gobierno a reprochar la decisión. Ferrovial, antes de ser una multinacional, fue una pequeña empresa creada por un ingeniero de caminos en 1952,, padre de los actuales accionistas mayoritarios.
, convirtiendo a Ferrovial en uno de los principales grupos de nuestro país. Elevando el apellido Del Pino a las mismas cotas que, con 20 años de ventaja, habían alcanzado, hermano de su esposa,.
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