Dans une interview accordée au Figaro, le dirigeant de Stellantis ferme la porte à une production de la Peugeot 208 électrique en France, estimant qu'il n'est pas possible de produire ce type de véhicule et d'être compétitif. Des propos qui agacent au sein du gouvernement, qui pousse à la réindustrialisation.
« L'équation économique liée à la relocalisation forcée de ce projet ne serait ni dans l'intérêt de l'entreprise, ni dans celui du pays », a déclaré, offensivement, le dirigeant de Stellantis, Carlos Tavares dans une interview accordée au Figaro publiée ce mercredi.
Bonus écologique pas made in France Sauf que ce bonus, s'il vise surtout d'empêcher l'arrivée massives des voitures électriques chinoises sur le territoire, concernera tous les modèles fabriqués en Europe. Les 5.000 euros d'aides pourront donc être attribués à la fois à la Renault 5 produite à Douai... ainsi qu'à la production de la future C3 produite en Slovaquie.
Sur le segment des petites voitures, les marges sont plus faibles pour les constructeurs, qui cherchent donc à produire à moindre coût. Carlos Tavares a choisit de ne pas rapatrier sa Peugeot 208 électrique, qui sera produite à Saragosse en Espagne, estimant que « c'est sur le prix de vente que la réussite de cette transition se fera. Or, la relocalisation augmente les coûts. Cela nous éloigne donc de l'objectif ».
Le patron a rappelé que Stellantis allait produire 12 modèles électriques en France, principalement des SUV ou des voitures de gamme moyenne, mais aucune citadine électrique. Des propos qui agacent l'exécutif. Sur RMC, Bruno le Maire a tempêté : « Nous apportons des aides, nous aidons l'industrie, nous essayons de favoriser l'achat de véhicules électriques sur le territoire.
A l'inverse, le dirigeant de Stellantis préfère produire là où les coûts de production sont plus faibles pour les véhicules avec moins de valeur ajoutée, plutôt que d'utiliser l'argent du contribuable. Et de conclure : « J'ai donc un très gros doute sur le fait que l'on puisse produire des véhicules électriques très compacts de façon rentable en France.
España Últimas Noticias, España Titulares
Similar News:También puedes leer noticias similares a ésta que hemos recopilado de otras fuentes de noticias.
France : voici le premier site de production d'hydrogène offshore au mondeForte du succès de son projet pilote, la société nantaise Lhyfe va désormais travailler sur une nouvelle version capable de produire quatre tonnes d'hydrogène bas-carbone par jour.
Leer más »
Peugeot nous montre un concept de vélo électrique assez fouAux ProDays 2023, la marque Peugeot a présenté plusieurs exclusivités qui débarqueront dans le courant de l’année 2023 et 2024. Parmi elles, un concept de vélo électrique très premium au design qui tape dans l’œil.
Leer más »
Peugeot dévoile ses nouveaux vélos électriques au design futuriste affirmé !Peugeot Cycles vient de lancer sa toute dernière gamme de VAE. Acteur historique de l'industrie du vélo, la marque française montre les crocs face à la concurrence.
Leer más »
Peugeot à fond sur les vélos électriques : on a vu ses nouveaux cargos (longtail et biporteur)Peugeot a présenté en exclusivité deux vélos cargo électriques dans le cadre des ProDays 2023 : un longtail d’un côté, un biporteur de l’autre. Le premier sortira en France dès le mois d’octobre prochain.
Leer más »
Carlos Tavares (Citroën, Peugeot, Opel, Fiat, Jeep) : « La technologie électrique n'est pas aboutie »Dans une interview avec Le Figaro, Carlos Tavares, PDG de Stellantis — un consortium de géants automobiles incluant Peugeot, Citroën, Jeep, Fiat et Opel — a décrit la transition de l'industrie vers l'électrique comme une « brutalité ». Il évoque l'électrification en tant que défi monumental non seulement technologique mais aussi organisationnel, dans un contexte de concurrence exacerbée avec les constructeurs chinois. Sceptique quant à la relocalisation de la production en France, l'efficacité des subventions et l'état de préparation du groupe à l'électrification, Tavares appelle à une approche globale pour affronter ces défis.
Leer más »
Les Emirats s'engagent à tripler leur production d'énergies renouvelablesL'Etat du Golfe, qui figure parmi les principaux exportateurs de brut au monde, a également promis de développer sa production d'hydrogène et d'accélérer le déploiement des voitures électriques.
Leer más »