Dès le 3 octobre, un dispositif de régulation de vitesse sur l'A1 va être lancé pour permettre de fluidifier le trafic
Environ 200 000 véhicules traversent cette portion de route chaque jour. L’A1 est très souvent saturée. Pour y remédier, la Dir Nord a travaillé sur un système de régulation de vitesse. « Le but est de se rapprocher des conditions idéales de circulation : un trafic plus fluide et régulier, pour un meilleur débit », résume Xavier Delebarre, directeur interdépartemental des routes du Nord pour la Dir Nord., qui indiqueront des.
En fonction de la limitation initiale, une baisse de la vitesse pourra être décidée, sur une base de 20 km/h.Si vous roulez beaucoup dans le coin, vous aurez remarqué que ce n’est pas une première. Ce type de dispositif a déjà été mis en place sur d’autres axes :« Sur l’A25, on gagne environ 6 minutes en moyenne, sur un trajet Méteren-Lille », exemplifie Almeria Senecat, responsable de la cellule gestion de trafic pour la Dir Nord.
Pour l’heure, un système automatique sur-mesure a été conçu par les ingénieurs de la Dir Nord. « Plusieurs scénarios ont été enregistrés, pour adapter la vitesse à chaque situation », éclaire Xavier Delebarre., cette dernière étant la vitesse minimale. Depuis le poste de surveillance de la Dir Nord, un opérateur guette, et peut reprendre la main en cas d’anomalie, pour afficher les bons messages.C’est un chantier d’un an qui a été entrepris par les équipes de la Dir Nord . Un chantier à 6 millions d’euros, qui sera rapidement rentabilisé, juge Xavier Delebarre. « Ça ne coûte rien, par rapport au coût de la congestion », illustre-t-il.
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