Als Herrscher über Marken wie Citroën, Opel, Fiat und Chrysler ist er einer der mächtigsten Autobosse der Welt. Nun warnt Carlos Tavares eindringlich vor den Folgen des Preiskampfs bei E-Fahrzeugen mit Tesla und Rivalen aus China.
Foto: Massimo Pinca / REUTERS
Über 30 Jahre hinweg habe ein harter internationaler Wettbewerb die Lebenshaltungskosten der Europäerinnen und Europäer niedrig gehalten, sagte Tavares. Die schmerzhafte Folge: Produktion sei zunehmend nach Asien abgewandert. Dieses Szenario drohe sich nun in der Autobranche fortzusetzen. Die Bedeutung der Industrieproduktion für Europas Wirtschaftsleistung drohe weiter abzunehmen.
Selbst E-Auto-Weltmarktführer Tesla sei in dieser schwierigen Lage auf dem Boden der Tatsachen angekommen. Das zeigten die jüngsten Preissenkungen von Konzernchef
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