Le billet est en passe de battre de nouveaux records.
La présence du TGV dans notre état des lieux pourrait sembler aller de soi. Pourtant, la SNCF a affirmé dès 2004 que la grande vitesse ne relevait pas du service public. «
La SNCF met en œuvre les missions de service public […] et exerce également des activités commerciales qu’elle définit et maîtrise elle-même », distinguait alors le PDG de l’époque, Louis Gallois, dans sa « charte du service public ». Le directeur actuel de Voyages SNCF, Alain Krakovitch, nous précise que «Nous n’avons jamais été aidés sur le TGV, et nous devons malgré tout équilibrer nos comptes.
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