La Poste expérimente cette année un nouveau système de distribution, qui pourrait être mis en place en 2024. ➡
, le timbre rouge à J+1 n'existe plus en tant que tel, et les lettres à timbre vert sont livrées à J+3 au lieu de J+2. Cet allongement des délais devrait aussi modifier la tournée des facteurs.Délai de rétractation, résiliation des abonnements... Ce qui change pour les consommateurs en 2023
Aujourd'hui, le facteur effectue tous les jours le même parcours, dans le même ordre, dans son secteur. Par exemple, il commence systématiquement par la rue Alexandre Dumas, pour finir par le boulevard de la République, en passant par les rues Haussmann ou Bizet.Le timbre rouge de La Poste disparaît au 1er janvier 2023, remplacé par une «e-lettre rouge»
Mais La Poste réfléchit à un autre système, qu'elle va mettre en test cette année à partir du mois de mars dans certains endroits. Le secteur du facteur sera divisé en deux zones : une zone dense où se trouvent des clients prioritaires recevant ou envoyant des courriers tous les jours et une zone non dense, où les clients n'échangent pas de lettres tous les jours.
«L'idée est que la qualité de service soit même améliorée, avec une livraison le jour J dans 95% des cas»L'allongement des délais d'acheminement des lettres , et la baisse des volumes de plis rendent cette nouvelle organisation possible. Les deux vont de pair.... et permettent de faire des économies, évaluées à 120 millions d'euros par an. Le tout en respectant l'obligation légale de 6 jours sur 7.
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