Quimper pour capitale provisoire, le président de la République à Beg Meil, une ligne de défense sur les frontières de la Bretagne… Devant l’avancée des troupes allemandes, un certain général de Gaulle fut un temps missionné pour envisager la création d’un « réduit breton ». Une idée rapidement abandonnée, mais de Gaulle conservera un lien particulier avec la région. Premier épisode de notre série consacrée aux Bretons pendant la Seconde Guerre mondiale.
Carantec, le 15 juin 1940 vers 15 heures. Une Peugeot 402 traverse le bourg finistérien au nord de Morlaix et s’arrête impasse Dupetit-Thouars. La grande bâtisse de granit appartient à un couple de locaux, les Moncus, qui l’ont louée depuis quelques jours à une certaine Suzanne Vendroux. Sort de l’imposant véhicule un homme qui marque le voisinage par sa stature et son uniforme. C’est le général Charles de Gaulle.
« Il est resté sur place une demi-heure tout au plus. Le temps lui était compté : ce n’était qu’un détour entre Rennes, où il avait passé la matinée, et Brest, d’où il était prévu qu’il embarque pour Londres »La locataire des lieux, Suzanne Vendroux, n’est autre que la sœur d’Yvonne de Gaulle, arrivée sur place le 11 juin en provenance du fief de La Boisserie à Colombey-les-Deux-Églises, en plein contexte d’exode.
En ce printemps 1940, le général de Gaulle n’est pas encore la figure tutélaire qui restera dans les livres d’histoire comme l’honneur sauvé d’un pays. Militaire ambitieux mais inconnu du grand public, c’est assez discrètement qu’il est nommé le 5 juin sous-secrétaire d’État à la Guerre par le président du Conseil, Paul Reynaud.
, explique Christine Clerc, biographe de De Gaulle. Le lendemain, alors que les Allemands entrent dans Paris, Reynaud envoie de Gaulle à Rennes avec comme mission d’étudier l’hypothèse d’installer une ligne de défense française depuis la Bretagne. Un projet de, impossible à concrétiser, d’après l’ancien journaliste Jean-Paul Ollivier, qui a écrit de nombreux ouvrages sur cette période.
« L’idée était de construire une sorte de ligne Maginot bis de 150 kilomètres aux frontières de la région, ce qui aurait nécessité au minimum trois mois...
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