C'est vrai, les moyens de calculs logiciels sont beaucoup plus évolués, les propulseurs sont plus fiables, les communications sont meilleures… Non ? Alors, comment expliquer que depuis début 2019, ce sont trois missions qui se sont écrasées sur la ...
, comment est-ce encore possible ? Avec des moyens modernes, en plus ? Et comment se fait-il que la Chine y arrive, et pas les autres ?Comment faire pour se poser sur la Lune ?
Maintenant, l'atterrisseur chute, et plus il chute à la verticale, plus il est facile d'ajuster l'action du freinage. Les capteurs optiques et radars sont censés donner l'information de distance par rapport au sol. L'ordinateur de bord va ensuite piloter le moteur et l'orientation de façon à ce que, à quelques centimètres ou mètres du sol lunaire, il n'y ait plus ni déplacement horizontal ni vertical.
Tout ceci coûte très cher, des centaines de millions de dollars lorsque le véhicule se pose sur la Lune. Et les atterrisseurs chinois, parlons-en. 3,8 tonnes sur la balance pour Chang'e 3 , un véhicule robuste.
Vikram, lui, a réussi une grande partie de sa descente. Mais, dans les derniers instants avant de se poser, il a dévié de sa trajectoire. L'agence indienne n'a jamais expliqué à 100 % le problème, mais il serait dû à une erreur logicielle.
Vue d'artiste de l'atterrisseur Beresheet qui devait se poser sur la Lune en 2019. Il s'y est écrasé quelques semaines avant Vikram © SpaceIL
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