Por qué Logroño es ciudad-piloto hacia urbes más amables Vía Elasombrario
Primera tarea: despejar el asfalto de sombras de lata
Esto de experimentar la apropiación del asfalto e ir quitando coches de las calles poco a poco es parte de la tarea que han comenzado ya a realizar en Logroño. “Somos muy de la doble fila y de coger coche para hacer medio kilómetro”, sostiene el alcalde de Logroño.
Entonces, como en esos núcleos en que se ensayan las supermanzanas, Logroño comenzó simplemente a pintar el suelo, poner unos letreros y delimitar nuevas zonas prohibidas al tráfico, que han ido ganando usuarios y olvidando que un día fueron únicamente calzadas para autos. Una vez que las personas se acostumbran a los nuevos usos, se ejecutan las obras definitivas, que pueden consistir en subir la calzada al nivel de las aceras y transformar los bordillos en rampas.
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