Pirater une Tesla est en train de devenir l'une des activités favorites des chercheurs. Deux failles ont déjà été découvertes.
a dépassé le million d’exemplaires vendus au cours de l’année et ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Car ces voitures ont un avantage de taille sur leurs concurrentes, le FSD.
Cette fonctionnalité logicielle permet d’accéder à la conduite semi-autonome. La voiture est capable de rouler toute seule, en suivant les indications du GPS. Elle peut éviter les accidents de la route, changer de file, accélérer et freiner grâce à son puissant ordinateur de bord. Une fonctionnalité qui fait rêver de nombreux clients, mais qui n’est pas toujours incluse lors de l’achat d’une Tesla.
En prenant ainsi le contrôle de la voiture, il a pu activer l’option de conduite autonome gratuitement. Autre grande nouvelle, il a réussi à intégrer le FSD sur une voiture européenne, contournant ainsi les géorestrictions. Mieux encore, il assure que son piratage est d’une discrétion absolue, indétectable de la part de Tesla.
En effet, pour prendre la main sur l’ordinateur de bord de la voiture, Christian Werling a joué sur la tension électrique de ce dernier. En la manipulant, il a pu activer le FSD, mais aussi prendre la main sur les sièges chauffants arrière, une autre fonctionnalité payante lors de l’achat de la voiture.Ils sont présents dans la voiture par défaut , mais sont désactivés par un blocage logiciel.
Le chercheur n’est cependant pas le seul à s’intéresser à l’ordinateur de bord des Tesla. Il y a quelques semaines un autre piratage avait permis de découvrirdans les configurations de la voiture. Ces deux fonctionnalités ont été découvertes en utilisant un piratage hardware de la voiture. Il est donc très difficile pour Tesla de corriger ces soucis d’alimentation de l’ordinateur de bord.
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