Peugeot E-208: el coche eléctrico que les falta a Tesla, Volkswagen y BYD

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El gran reto de la industria automovilística europea es lanzar al mercado coches eléctricos asequibles para impulsar y democratizar, de una vez por todas, la movilidad eléctrica...

El gran reto de la industria automovilística europea es lanzar al mercado coches eléctricos asequibles para impulsar y democratizar, de una vez por todas, la movilidad eléctrica en Europa. Muchas marcas como Volkswagen, Renault, Citroën, Fiat, Skoda e incluso la española Cupra o la estadounidense Tesla han anunciado, o tienen previsto anunciar, el lanzamiento de vehículos eléctricos del segmento B con precios que rondarán los 25.000 euros .

Además, hace la recuperación de 80 a 120 km/h en apenas 5,3 segundos, que siempre viene bien para adelantar o circular por autovías o autopistas. Los otros dos modos de conducción, Eco y Normal, limitan la potencia máxima del motor a 109 y 136 CV, respectivamente, para favorecer la autonomía eléctrica, aunque en ambos casos sigue siendo suficiente para desenvolverse en el día a día.

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