En este trayecto, el tren de la SNCF alcanzó el 36% de cuota en su primer trimestre de operaciones, mientras que la apuesta de Renfe 20,9%.
se impuso en el tercer trimestre de 2022. Y ahora, en el último trimestre también. Ouigo mantuvo el 29,1%. Iryo, activo desde mediados de noviembre de 2022, alcanzó el 4,2%, y Renfe Viajeros, un 54% con el AVE y un 12,7% con el Avlo.los viajeros rozaron los 3 millones Los precios medios más elevados los ofreció elEn su informe, Competencia destaca que en el trayecto Madrid-Barcelona,muy inferior a los 67 o 68 euros del servicio entre Madrid y Málaga o Sevilla.
Renfe Mercancías continúa siendo la empresa con más actividad , seguida de Captrain , Continental y Transfesa ., y el descuento del 50% en los abonos Avant, impulsaron en más de un 40% respecto del trimestre anterior el ´número de viajeros de media distancia (situando ambos servicios en máximos históricos.
Sin llegar a alcanzar aún los niveles prepandemia, los servicios de Cercanías tuvieron un 25,8% más de viajeros que en el trimestre anterior, el mayor incremento registrado desde el tercer trimestre de 2020, y la oferta aumentó el 4,2%.
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