Oui, stationner sur une place dédiée à la recharge des voitures électriques peut vous coûter très cher

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Oui, stationner sur une place dédiée à la recharge des voitures électriques peut vous coûter très cher
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Les stationnements réservés à la voiture électrique sont faits pour se recharger. Sinon, c'est l'amende, aussi bien pour les voitures thermiques... que les voitures électriques ou hybrides ! 👇

Imaginez. Vous êtes sur la route, votre jauge à essence vient de s’allumer, il vous faut vite une pompe à essence. Ouf ! La prochaine station n’est qu’à quelques kilomètres, suffisamment pour vous donner quelques sueurs froides le temps d’arriver. Et là sur place, c’est la stupeur : les pompes ne sont pas accessibles. Des voitures sont garées devant.

Autre nom qui s’applique plus largement à ces voitures ventouses qui bloquent ceux qui voudraient charger leur voiture en ions : EVhole. EV étant l’acronyme d’, là encore dans la langue de Shakespeare, et « -hole » pour se rapprocher de l’insulte anglaise « asshole », dont la traduction française est très proche d’un certain fromage baptisé « Trou du cru ». CQFD.

Il y a ceux qui avaient leurs habitudes à cet endroit avant que ce ne soit une place dédiée. Il y a l’étourderie. Le fait que les places dédiées à l’électrique soient encore souvent vides… Quel que soit le cas de figure, la loi dit la même chose : c’est une infraction.l’installation de bornes de recharge sur nos routes

« Est considéré comme gênant la circulation publique, l’arrêt ou le stationnement d’un véhicule devant les dispositifs destinés à la recharge en énergie des véhicules électriques. »Toujours dans cet article R417-10 du Code de la Route, il suffit de descendre un peu plus bas pour en apprendre plus sur les sanctions prévues :

Donc non, on a beau rouler en voiture électrique, si l’on n’a pas l’intention ou le besoin de se recharger, alors les places marquées pour les véhicules électriques sont tout autant interdites qu’à des véhicules thermiques. Et vu le nombre de fois où ça arrive, c’est qu’il y a forcément un manque d’information auprès des électro-automobilistes. Et clairement un manque de jugeote.

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