El contrato se centra en la construcción de un tramo de 10,5 kilómetros de tranvía tipo VLT que discurre por el centro de una de las avenidas principales de la ciudad
ha vuelto a Brasil, aunque en este caso con la adjudicación de su primer contrato de construcción en el país, el tranvía de Salvador de Bahía, tras estar previamente presente en el país pero con contratos medioambientales y de concesiones.
suma 45 años de presencia en la región, donde lleva a cabo varios proyectos de infraestructuras similares al recién adjudicado, como el tranvía de Medellín , que constituyó el primer sistema de tranvía moderno de Latinoamérica, con una longitud de 4,3 kilómetros y pendiente de hasta el 12,5%, la mayor del sistema tranviario mundial.
lidera el consorcio que abordará casi una cuarta parte del trazado del Tramo Norte entre Pino Montano y Prado de San Sebastián y la ejecución de 700 metros para completar el ramal técnico que enlazará la línea con talleres y cocheras. Sigue toda la información de Cinco Días en Facebook, X y Linkedin, o en nuestra newsletter Agenda de Cinco Días
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