Seit 2006 arbeitet Adrian Newey für Red Bull, was dem Team sechs WM-Titel einbrachte - dass er nie für Ferrari gearbeitet habe, 'bedauere er emotional'
. Dass er aber nie für Ferrari aktiv gewesen sei,"bedauert er emotional", so Newey."Ferrari hat sich während meiner Indy-Car-Zeit angenähert, was wahrscheinlich nicht zählt, dann 1993 und bekanntermaßen 2014. Das Angebot von '93 war sehr verlockend."
"Ich ging hin, Jean Todt [Teamchef] hatte gerade angefangen", so Newey."Ich erinnere mich, dass er darüber sprach, ob er Michael [Schumacher] einstellen sollte oder nicht. Hältst du das für eine gute Idee?" Der frisch verheiratete Newey lehnte das Angebot aufgrund des Scheiterns seiner früheren Ehe allerdings ab, nachdem er zwischen England und den USA gependelt war, wo er für March gearbeitet hatte.
"Die Idee, ein Forschungs- und Designzentrum zu haben, das sich an einem völlig anderen Ort befindet als das Rennteam - ich weiß, dass wir ein Schwesterteam [AlphaTauri, aufgeteilt zwischen Faenza in Italien und Bicester in Großbritannien] haben, das das tut - aber ich glaube nicht an das Konzept", so Newey.
Als Ferrari im Jahr 2014, also zu Beginn der 1,6-Liter-Turbo-Hybrid-Ära, erneut auf Newey zukam, war er bei Red Bull zufrieden. Aber die Haltung von Motorenlieferant Renault ließ ihn einen Ausstieg in Erwägung ziehen."Meine Gespräche mit Ferrari im Jahr 2014 waren rein aus Frustration", verrät der 64-Jährige.
Auf die Frage, ob er es bereue, das Angebot aus Maranello abgelehnt zu haben, sagt Newey:"Emotional, denke ich, bis zu einem gewissen Punkt. Ja. So wie zum Beispiel die Arbeit mit Fernando und Lewis fabelhaft gewesen wäre. Aber es ist nie passiert. Manchmal sind es einfach die Umstände, so ist es eben."
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