Nach Singapur 2008 - Neuer „Crashgate“-Skandal in der Formel 1? Theorie bringt Red Bull in Bedrängnis
-Pilot Nelson Piquet Junior auf Anweisung seines Teams in die Mauer, um eine für seinen Teamkollegen, Fernando Alonso, günstige Safetycar-Phase auszulösen. Der Plan ging auf, Alonso wurde an die Spitze des Feldes gespült und gewann das Rennen. Das Ganze flog allerdings auf, Teamchef Flavio Briatore und Chefingenieur Pat Symonds wurden für alle Veranstaltungen der FIA gesperrt, bis ein Gericht die Sperre aufhob. Renault wurde mit einer Bewährungsstrafe belegt.
Stutzig macht die Aussage Verstappens auch deshalb, weil es sonst keine Vorfälle zwischen den beiden Red-Bull-Piloten auf der Strecke zum Nachteil von Verstappen gegeben hat. In Monaco, der frühen Phase der WM, durften zudem beide Fahrer noch um den Titel fahren. Verstappens Aussagen am Teamfunk nach dem Großen Preis von Brasilien dürften jedenfalls auch weiterhin für Diskussionen sorgen.
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