Die meisten fahren nie im schwierigen Gelände, und für eine Schotterstrasse braucht es keine ellenlangen Federwege und Geländereifen. Die neue Suzuki V-Strom 800 passt in die europäische Realität.
, stellt Suzuki seiner Reise-Enduro V-Strom 800DE die Variante V-Strom 800 zur Seite. DE steht für Dual Explorer und in diesem Zusammenhang ein Motorrad, mit dem man sowohl auf asphaltierten Strassen wie auch auf unbefestigten Pfaden zum Horizont fahren kann. Nun erweitert Suzuki das Modellprogramm um die V-Strom 800 und will damit Kunden gewinnen, die meist auf asphaltierten Strassen unterwegs sein wollen.
USD-Gabel und Federbein liefert Showa, mit von 220 auf 150 mm verkürzten Federwegen vorne und hinten. Dadurch sinkt die Sitzhöhe im 30 auf 825 mm. Einstellbar ist an der Gabel die Federvorspannung am linken Gabelholm, der nur die Feder enthält . Am Federbein kann die Zugstufe und per Handrad die Vorspannung eingestellt werden.
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