Neue E-Mobil-Solar-Förderung: Viel Steuergeld, wie viel Nutzen?

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Die Bundesregierung wolle so schnell wie möglich auf klimaneutrale Antriebe umstellen, so Verkehrsminister Wissing.

Wer schneller klickt, kriegt mehr vom Staat. Was Windhundprinzip im Internet bedeutet, war vor kurzem auf der Seite der Förderbank KfW zu erleben: Der Andrang auf daswar so groß, dass viele nicht zum Zug kamen, Rechner abstürzten, Menschen fühlten sich ungerecht behandelt. Kein Wunder, es ging um viel Geld: Für die Kombination Photovoltaikanlage/Speicher/Wallbox gab es bis zu 10.200 Euro Förderung. Der Topf für dieses Jahr: 300 Millionen Euro.

Der Verkehrsminister will die Klimaziele etwa durch den Ausbau der Schiene, der Radverkehrswege und besonders durch die E-Mobilität erreichen. Laut Koalitionsvertrag sollen 15 Millionen Elektroautos bis 2030 unterwegs sein. Allerdings waren es bis Juli nicht einmal 1,2 Millionen. Um mehr Anreiz zum Umstieg zu setzen, bringt das Ministerium Programme wie die Wallboxförderung 2020/21 oder die "Solarstrom für Elektroautos"-Förderung auf den Weg.

Das Ministerium habe keine Wirtschaftlichkeitsuntersuchung gemacht, "in der das BMDV systematisch untersucht hätte, mit welchen Maßnahmen bzw. mit welcher Maßnahmenkombination die Ziele im Sektor Verkehr mit dem geringsten Ressourceneinsatz zu erreichen sind", heißt es im Gutachten. Das aktuelle Förderprogramm wird dort zwar nicht bewertet.

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