Nach jahrzehntelanger Planung: Bau des Berliner Spreeradwegs startet 2025 – aber nur auf einem Teilstück

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Nach jahrzehntelanger Planung: Bau des Berliner Spreeradwegs startet 2025 – aber nur auf einem Teilstück
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Über 360 Kilometer führt der Spreeradweg von Sachsen nach Berlin. Nun soll auch das letzte Stück nach Spandau fertig werden. Doch in Charlottenburg stockt der Ausbau.

am Dienstag verkündete. Baubeginn für den seit Jahrzehnten geplanten Berliner Spreeradweg soll nun im Jahr 2025 sein. Allerdings betrifft das nur den gut fünf Kilometer langen Abschnitt von der Rohrdammbrücke bis zur Spreemündung in die Havel.

Der Spree-Rad- und Wanderweg gehört zu den längsten Radfernwegen im Osten Deutschlands. Er führt über 360 Kilometer von den Quellen der Spree in Sachsen durch Brandenburg nach Berlin. Auf den letzten sieben Kilometern von der Jungfernheidebrücke in Charlottenburg bis zum Spandauer Horn ist der Weg nicht barrierefrei ausgebaut oder gar nicht vorhanden. 2018 hatte das Abgeordnetenhaus den Ausbau des „Rad- und Wanderwegs an der Spree“ zu „touristischen“ Zwecken beschlossen.

Der Bezirk Spandau hatte das Projekt 1981 initiiert. Doch immer noch endet der Spreeradweg nicht an der Mündung der Spree in die Havel, sondern ein paar Kilometer davor

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