F1 Mercedes: Nicht nur Hydraulik bereitete Sorgen
«Das Auto ist heute Morgen nicht richtig ausbalanciert», seufzte Toto Wolff am zweiten Testtag in Bahrain mit Blick auf die Probleme, die Lewis Hamilton am Steuer des W14 bekundete. Und der Motorsportdirektor von Mercedes erklärte: «Es ist heiss und wir haben einfach nicht das richtige Set-up für diese Bedingungen gefunden, was wohl zum Lernprozess bei einem neuen Auto gehört.
Die Probleme wurden nicht kleiner. Neben einem grossen Verlust an Abtrieb sorgte auch ein Hydraulikproblem für Ärger und ein verfrühtes Ende des Testtages. George Russell rollte 90 Minuten vor dem Ende des zweiten Testtages deswegen aus. Der leidende Ingenieur Andrew Shovlin seufzte: «Wegen eines Zuverlässigkeitsproblems auf der Strecke stehen zu bleiben war nicht gut.
«Wir hatten Mühe, bei den wechselhaften Bedingungen eine gute Fahrzeugbalance zu finden», gestand der Brite, und er erzählte auch: «Es laufen einige Untersuchungen, um herauszufinden, warum es eine solche Herausforderung war, nachdem der Auftakt ziemlich unkompliziert lief.» Shovlin kündigte auch eine Analyse in der Nacht an, bei der die Vermutung des Teams ausgeschlossen werden konnte, dass etwas an der Front des Mercedes W14 gebrochen war. Vielmehr soll das Set-up die Ursache für den Abtriebsverlust gewesen sein.2. Max Verstappen , Red Bull Racing RB19-Honda, 1:31,650 4. Nyck de Vries , AlphaTauri AT04-Honda, 1:32,222 7. Logan Sargeant , Williams FW45-Mercedes, 1:32,549 10. Pierre Gasly , Alpine A523-Renault, 1:33,186 12.
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