El Gobierno español ha nombrado a Álvaro Fernández Heredia como nuevo presidente de Renfe, quien sustituye a Raül Blanco. Fernández Heredia, con una amplia experiencia en el sector del transporte, asume la dirección de la compañía ferroviaria en un momento en que enfrenta desafíos como las averías en los nuevos Talgo y la necesidad de impulsar la internacionalización.
El Gobierno español ha anunciado el nombramiento de Álvaro Fernández Heredia como nuevo presidente de Renfe , sucediendo a Raül Blanco , quien deja el cargo este martes tras un acuerdo con el Ministerio de Transporte s. Fernández Heredia, hasta ahora secretario general de Movilidad Sostenible , es considerado por el ministro Óscar Puente como un gestor de gran capacidad y el mayor experto en movilidad de viajeros. Su nombramiento se formalizó este martes en el Consejo de Ministros.
Fernández Heredia se enfrenta a varios desafíos importantes en Renfe. Entre ellos, las dificultades operativas en el sistema ferroviario, provocadas por las averías recurrentes en los nuevos trenes Talgo, que entraron en servicio en abril pasado. El último incidentó ocurrió el 1 de enero, cuando un fallo en el software dejó a los trenes inmovilizados. Además, las obras en estaciones clave como Chamartín y Atocha en Madrid, y la estación de Sants en Barcelona, han afectado tanto al tráfico de cercanías como a la alta velocidad.Otro asunto clave para el nuevo presidente es la internacionalización de Renfe, que aspira a obtener un 10% de sus ingresos de este área para 2028 según su Plan Estratégico. Sin embargo, Francia se presenta como un obstáculo significativo. A pesar de los intentos de Renfe por establecer una conexión entre Barcelona y París desde hace más de un año, las autoridades francesas han creado trabas y no han agilizado la homologación de los trenes. A pesar de los desafíos, el gobierno destaca los logros de Blanco durante su gestión. En 2024, Renfe logró reducir sus pérdidas un 83% hasta los 20 millones de euros, en comparación con los 123,4 millones del año anterior. Además, el ebitda (resultado bruto de explotación) creció un 28% hasta los 450 millones de euros. En paralelo al nombramiento de Fernández Heredia, el Consejo de Ministros nombrará también a Sara Hernández del Olmo como nueva secretaria general de Movilidad Sostenible, sustituyendo a Heredia. Hernández del Olmo, ingeniera de Caminos, Canales y Puertos y Doctora en Transportes por la Universidad Politécnica de Madrid, cuenta con 15 años de experiencia en movilidad sostenible y planificación de infraestructuras de transporte.
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