2025 will die Lufthansa wieder im Premiumsegment landen. Airline-Chef Carsten Spohr über Flugverbote für Kurzstrecken, synthetische Kraftstoffe und die Klimaproteste der Letzten Generation.
. Nun sind die Flugzeuge wieder voll und die Ticketpreise um rund 40 Prozent gestiegen. Können Sie den Ärger vieler Reisender über die höheren Preise verstehen?
Die Staatshilfen haben wir vor zwei Jahren vollständig zurückgezahlt. Und die Rettung der Lufthansa hat nicht nur 105.000 Arbeitsplätze gesichert, sondern dem deutschen Steuerzahler auch noch einen Gewinn von fast einer Milliarde Euro beschert. Es war also für alle Seiten lohnenswert. Seitdem ist die Nachfrage nach Flugreisen wieder steil angestiegen, aber das Angebot noch nicht wieder auf dem Niveau von 2019.
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