Tren nocturno: ¿por qué funciona en Europa y no en España?
respecto a 1990 en los próximos 6 años, hasta el 90% en 2050. Y desde el centro del continente europeo se han impulsado iniciativas que pueden contribuir a ello. La oferta más amplia es la de la compañía pública austríaca de ferrocarriles, OBB, que cuenta con una división específica deUn sueño hecho realidadEuropean Sleepers
. Asentada en Utrech, Países Bajos, es una cooperativa creada gracias a la aportación de 3.000 personas. Invirtieron entre 250 y 40.000 euros para impulsar un tren nocturno de Bruselas a Berlín, pasando por Ámsterdam, y este año han conseguido ampliar su trayecto hasta Praga.Su próximo sueño es conectar la capital neerlandesa con la catalana, como muy tarde,.
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