Los rivales de Madrid para albergar un Gran Premio de Fórmula 1: ¿hay opciones reales? Por sanchezdecastro
Aunque a los equipos y a los pilotos les encanta por su combinación de partes rápidas y técnicas, organizativamente están señalados. Más allá de la incomodidad que genera entre los responsables de la Fórmula 1 que se use como altavoz independentista , en su primer año postpandemia quedaron muy señalados porCaos organizativo en el GP de España: accesos colapsados, desabastecimiento de agua, transporte público muy deficiente...
En un momento en el que la Fórmula 1 está abriéndose a otros mercados , trazados ya muy trillados como el de Montmeló no están entre los predilectos para seguir más allá de 2026. que nunca ha acabado de encalidar a la Fórmula 1. Pese a contar con experiencia en el pasado y llegar a ser el segundo GP en España, bajo el nombre de, en 1994 y 1997, y a excepción de los test de pretemporada pronto cayó en el ostracismo.
Renovado recientemente y actualizado para volver a atraer a las grandes competiciones, intentaron aprovechar la volátil situación del calendario provocada por la pandemia paraalguno de los Grandes Premios previstos tanto en 2020, como en 2021 e incluso en 2022. Nunca fueron opción real ni predilecta, por mucho que se alzase la voz desde los despachos gubernamentales. La pugna por recuperar el viejo sitio perdido está ahí.El Motorland de Aragón contó con la experiencia de pilotos comoestá en una zona que requiere de un tejido industrial y de servicios que no cumple con las expectativas de los aficionados de la Fórmula 1 y eso juega en su contra.
Aunque sí alberga carreras del Mundial de motociclismo, entre otros, para el Gran Circo nunca ha sido opción. Sues también uno de sus principales hándicaps, pero si finalmente no renueva el trazado catalán quieren que eso se convierta en una ventaja.
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