Las consecuencias de circular en reserva y quedarnos sin combustible en marcha van desde una multa hasta fallos mecánicos.
que afectarán muy negativamente a la mecánica de nuestro vehículo, así como a nuestro bolsillo. Y es que uno de los mayores riesgos de circular en reserva es apurar demasiado el depósito y acabar quedándonos sin gasolina o sin diésel.el primer elemento que echará en falta la gasolina o el diésel será la
. Esta pieza sufre también cuando circulamos en reserva, ya que la falta de carburante puede provocar que se sobrecaliente. y las impurezas acumuladas en el fondo del depósito se podrían repartir y acumular en los tubos y piezas del sistema, provocando un deterioro precoz o una falta de rendimiento. Una vez que hayamos vuelto a repostar,y sustituir el filtro del combustible.
Pues porque empezará a dar tirones, se ahogará y finalmente se quedará parado. También se apagarán los sistemas que se ponen en marcha durante el funcionamiento del vehículo, como la dirección asistida.Circular en reserva también puede acabar en una multa de entre 200 y 3.000 euros. Como se lee.pero sí lo es quedarse sin gasolina o sin diésel.
La multa cara viene si, al desplazarnos hasta una gasolinera para llenar una garrafa y, así, poder volver a poner nuestro coche en marcha, usamos cualquier tipo de recipiente. Está estipulado que esta deberá ser una garrafa especial regulada según las normas de transporte de mercancías peligrosas y, si no cumplimos con esta normativa,Mejor no jugársela y no apurar la reserva de nuestro coche.
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