Nach einem enttäuschenden Rennen am Sonntag konnte Jorge Lorenzo beim Montag-Test in Jerez wieder aufholen und belegte den zweiten Platz. Besonders der weiche Hinterreifen erwies sich als viel konstanter und könnte eine gute Wahl für den Le-Mans-GP sein.
Jorge Lorenzo erlebte am Sonntag bei seinem 200. GP-Start und an seinem 27. Geburtstag in Jerez ein Rennen zum Vergessen – Platz 4, auch von seinem Teamkollegen Rossi wieder einmal vorgeführt.
«Der weiche Hinterreifen taugt in erster Linie für eine schnelle Runde im Qualifying. Es ist also normal, dass er zuerst 1:38,5 min erlaubt, aber dann geht es nach drei, vier Runden mit ihm dramatisch bergab. Er hat offenbar von der ersten zur dritten Runde einen ‹big drop›, aber nachher bleibt er offenbar sehr lange konstant. Beim harten Hinterreifen bist du hingegen in den ersten Runden sehr langsam, und nachher wirst du von Runde zu Runde noch langsamer, die Probleme vermehren sich.
Aber Bridgestone hat reagiert und wird nach Le Mans neue Konstruktionen bringen, die wohl ein Mittelding zwischen 2013 und den bisherigen 2014-Reifen darstellen.
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