Der achtstrahlige Langstreckenbomber B-52 Stratofortress soll modernisiert werden. Für die nötigen Simulationen bedient sich Hersteller Boeing erstaunlich ziviler Mittel.
Derzeit setzen die verbliebenen ständig einsatzbereiten Bomber auf Pratt & Whitney TF33-Aggregate. Diese wurden im Zeitraum 1958 bis 1985 gebaut – und gelten heute als hoffnungslos veraltet und teuer. Bereits 1996 schlug Hersteller Boeing daher vor, die Maschinen durch Modelle von
zu ersetzen. 13 Studien und 25 Jahre Jahre später, fiel Ende 2021 die Entscheidung, die alten TF33-Turbinen gegen Rolls-Royce F130 zu tauschen. Inzwischen laufen die Arbeiten.befinden sich 58 Flugzeuge im aktiven Inventar der Streitkräfte.Bei der Planung der Arbeiten und den Berechnungen, die vor den eigentlichen Umbauten anstehen, soll die sogenannte Unreal Engine 5 helfen. Das ist eine moderne Grafik-Engine, die für die Darstellung von Videospielen eingesetzt wird.
Auf der jährlichen "Air, Space & Cyber"-Konferenz erklärte Jennifer Wong, Boeings Senior Director für Bomber, laut "Defense One": "Es ist ein wirklich beeindruckendes, leistungsstarkes Werkzeug. Wir lernen mit denbesser und können uns schneller anpassen, wenn wir über Modelle sprechen, als wenn wir erst Metall biegen."
Auch bei der Zusammenarbeit mit der Luftwaffe sollen die Computersimulationen mit der Videospiel-Engine helfen, da man Änderungen und Neuerungen schneller besprechen und nachbessern könne – lange bevor man mit der Umrüstung tatsächlich beginnt.Für die Luftwaffe scheint sich die Aufrüstung der Oldtimer zu lohnen. Laut Colonel Scott Foreman, dem Leiter des B-52-Programms der Luftwaffe, gibt es kein finales Enddatum für die Außerdienststellung der Bomber.
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