Le Mondial de l’auto se veut le « salon de la révolution hydrogène » sauf que…

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Alpine Alpenglow ne sera pas le modèle hydrogène présenté au Paris Motorshow qui ouvre ce mardi au publice. Problème, cette technologie n’est pas aussi écologique que l’on pourrait le croire.

notamment en termes d’écologie, mais la réalité est plus nuancée.

Alpine chez Renault, Hopium, NamX… Ces trois constructeurs automobiles s’apprêtent à dévoiler leur modèle de voiture à hydrogène. Aux allures futuristes, parfois même proches de la Batmobile pour l’Alpine Alpenglow, ces véhicules restent cependant très chers. Comptez par exemple 65 000 euros minimum pour le SUV à hydrogène de NamX. Un prix loin d’être accessible au plus grand nombre.

Par ailleurs, si beaucoup vantent l’hydrogène comme étant l’énergie écologique de demain, la réalité est tout autre car produire de l’hydrogène n’est pas si simple.Aujourd’hui, 95% de l’hydrogène est produit à partir d’énergie fossile. Si l’hydrogène est l’élément le plus abondant sur Terre, c’est un élément que l’on ne retrouve pas seul dans la nature.

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