In vielen Fällen sind Falschfahrten auf deutschen Straßen kein Zufall. Das ergab eine aktuelle Studie. Welche Gründe die häufigsten sind.
Ein solches Schild warnt Autofahrer und Autofahrerinnen davor, irrtümlich auf der falschen Seite auf die Autobahn zu fahren.Falschfahrten auf Autobahnen werden nach einer Studie in vielen Fällen bewusst begonnen. Bei einem Drittel der dabei rund 220 untersuchten Fälle haben die Fahrer im fließenden Verkehr gewendet.
Brockmann und sein Team haben für die Studie die Schadensakten der Versicherer, Unfallinformationen der Polizei und Medienberichte ausgewertet. Zu 80 Prozent stammen die rund 220 Fälle auf deutschen Autobahnen, die nun untersucht wurden, aus dem Zeitraum ab 2015. Einen Jahresvergleich, also eine Aussage dazu, ob Geisterfahrten zunehmen, ist nicht möglich. Die amtlichen Unfallstatistiken sagen zum Thema Geisterfahrer laut Brockmann praktisch nichts aus.
Brockmann setzt in der Zukunft auf die Software in den Autos. „Das Fahrzeug müsste selbst einbremsen, wenn die Software merkt, dass der Fahrer falsch auf die Autobahn fährt“, erklärt der Wissenschaftler. „Stopp-Hände“ an den Auffahrten wie in Österreich würden zwar nicht schaden. Bei bewussten Falschfahrten oder Demenz seien sie aber unwirksam.
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