'Lasse keinen im Regen stehen': Darum verwarf ADAC die DTM-Endurance-Pläne GTMasters GT3 !B
Sie befürchteten unter anderem, mit ihren GT3-Fahrzeugen hinter der DTM und den LMP3-Fahrzeugen in der eigenen Serie ins dritte Glied zu rutschen."Ich glaube, der eine oder andere Teamchef war etwas voreilig", meint Voss nun."Wir haben damals noch nicht über Dinge wie Balance of Performance und so gesprochen.
Widerstand kam aber auch von anderer Seite, nämlich vom Le Mans- und WEC-Veranstalter ACO. Es hätte noch"den einen oder anderen erhobenen Zeigefinger aus Frankreich gegeben", kommentiert Voss das negative Feedback des Automobile Club de l'Ouest. Dieser sah seinen Le-Mans-Cup durch die nationale Rennserie in Bedrängnis."Es war also schnell erledigt, so wie wir es geplant hatten und wie ich es eigentlich gut gefunden hätte.
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