Caen un 8% las matriculaciones de coches en Catalunya durante el 2022
aboga por una reorientación de las políticas de movilidad."En un contexto en el que el ritmo de la electrificación todavía no ha alcanzado la velocidad de crucero, reenfocar las estrategias de descarbonización para conseguir parar en seco el envejecimiento del parque se convierte en objetivo prioritario para este curso que acabamos de estrenar". En España,, quedándose en las 813.
Roura insiste en que la cartera de coches sin entregar por vicisitudes diversas, como la falta de componentes o los retrasos por las huelgas del transporte, están detrás de los malos datos de matriculaciones.
instalados en todo el Estado para los vehículos eléctricos y ahora la cifra no supera los 15.000."Esta distancia desanima a los potenciales compradores de los coches eléctricos", afirma Jaume Roura. El presidente de Fecavem augura que"nos tocará convivir más tiempo de lo que pensábamos entre la combustión y la electrificación".
Jaume Roura:"El sistema de movilidad privado es necesario para hacer frente a la carencia de soluciones integrales que ofrece el transporte público"en las ciudades catalanas de más de 50.000 habitantes, Roura explica que"se ha demostrado quepara hacer frente a la carencia de soluciones integrales que ofrece el transporte público".
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