La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) se deficiende de la multa de 150 millones de euros impuesta por el Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 a cuatro aerolíneas por cobrar por los equipajes de mano. Una multa que, de momento, afecta a Ryanair, Volotea, Vueling y EasyJet.
La patronal ALA afirma que esta medida perjudica a los consumidores que no llevan equipaje de mano y, si se mantiene la sanción, tendrán que pagar por ese servicio.
Gándara ha asegurado que “todas las compañías permiten subir a bordo equipaje de mano”, pero algunas, las 'low cost', solo dejan “con determinadas dimensiones, que quepan debajo del asiento de delante”. “La prohibición de subir en cabina” una maleta “de determinadas dimensiones pensamos que es legal y que está amparada por el reglamento 8/2008 de la Unión Europea y varias sentencias”, en España. “Y porque la Comisión Europea se posicionó en 2013, donde dijo que la práctica era compatible con el derecho comunitario”, ha añadido.
Gándara también ha asegurado que, al final, los perjudicados pueden ser los consumidores porque los destinos españoles perderán competitividad si suben las tarifas, por las maletas, y solo serían más altas en España. También, porque solo se aplicaría, entiende, a los pasajeros que compren sus billetes de avión en España.
Rosa María Calaf, David Trueba, Víctor López y Raquel Ejerique: segunda sesión de las Jornadas de elDiario.es Cantabria, en imágenes
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