Die ehemalige Verkehrsministerin Kerstin Schreyer lässt sich von ihrem Nachfolger Christian Bernreiter versichern, dass der zweigleisige Ausbau der S 7 vorangetrieben wird.
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Seit Jahrzehnten stockt der zweigleisige Ausbau der Außenäste der Münchner S-Bahn auch und gerade im Landkreis München. Unmut hatten zudem im Juni Aussagen von S-Bahn-Chef Heiko Büttner hervorgerufen, wonach Infrastrukturprojekte dieser Größe sehr lange Planungs- und Realisierungszeiträume zur Folge hätten. Manch einer in der Kreispolitik hatte dies als eine Absage an den zweigleisigen Ausbau der S 7 verstanden - auch Kerstin Schreyer.
Nun macht die ehemalige Verkehrsministerin noch einmal deutlich, welche Bedeutung der Ausbau ihrer Ansicht nach hat: In der Innenstadt könnten Pendler auf Bus, Tram oder U-Bahn ausweichen, im Umland aber seien sie auf die S-Bahn angewiesen. Deshalb müsse die Infrastruktur ausgebaut werden.
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