⚓ Pendant des décennies, la Ville et le Grand port maritime de Marseille se sont tournés le dos. Aujourd'hui, la municipalité souhaite impulser un changement de cap et attend beaucoup de ses échanges avec Emmanuel Macron. À lire ici ⤵
« Ça ne peut pas rester un État dans l’État, tel qu’il est aujourd’hui »
« Ça ne peut pas rester un État dans l’État, tel qu’il est aujourd’hui. Le Port doit appartenir à ses travailleurs et aux Marseillais ». L’argent, le nerf de la guerre, ce changement de cap que souhaite le maire serait un nouveau levier financier aux bénéfices des Marseillais. Dans sa ligne de mire, la taxe foncière dont le port Marseille-Fos est exonéré depuis 1942. Au regard des nombreux bâtiments installés sur les 9 750 hectares que le GPMM possède, les retombées financières représentent des millions d’euros.
« Le Port ne peut pas être simplement un objet financier qui fait de la valorisation foncière et qui essaie à tout grain de protéger un fonctionnement qui aujourd’hui n’a plus lieu d’être. Ça ne correspond plus à ce que je souhaite »,ou encore l’implantation des data centers sur l’emprise du port.
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