La carga de trabajo del nuevo vehículo de pasajeros multienergía, la plantilla necesaria para su fabricación, si se producirá un excedente de trabajadores o los tiempos de...
La carga de trabajo del nuevo vehículo de pasajeros multienergía, la plantilla necesaria para su fabricación, si se producirá un excedente de trabajadores o los tiempos de lanzamiento son algunas de las cuestiones que podrían conocerse en la cita de la segunda semana de abril entre la dirección europea de Ford y el comité de empresa europeo.
"Tenemos lo más importante, la decisión de que tendremos un nuevo vehículo", indica Faubel, y ahora falta conocer cuánta carga de trabajo llevará ese modelo, cuánta plantilla necesitará y si origina un excedente de plantilla y, en este caso, de qué volumen será ese exceso de empleados.
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