La F1 afronta el inicio de 2027 con dudas sobre el rendimiento de los motores

Unimonkodial fala de los retos aerodinámicos y de la falta de potencia del motor, que podría costar entre uno y dos segundos por carrera. El equipo reconoce una dirección clara en el desarrollo, aunque aún existen|captionantes importantes sobre su evolución a comienzos de 2027.

en la rueda de prensa previa al Gran Premio de Bahréin que se disputa este fin de semana en Malasia.. Sabemos lo que tenemos que hacer para aumentar la carga aerodinámica del coche y todo eso.

Creo que el gran interrogante es el motor. No sabemos cómo estaremos a principios de 2027, así que ya veremos.y la falta de potencia del mismo, lo que les resta muchísimo en las rectas.

"Creo que tenemos una dirección clara sobre lo que tenemos que hacer con el desarrollo, pero nos falta entre un segundo y dos segundos, dependiendo de los circuitos, cada fin de semana en cuanto al motor.

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