Miles de coches pueden ser dados de baja por la DGT debido a su situación, CCubicos analiza cuáles son
En 2021, la reforma que se llevó a cabo en el Reglamento General de Vehículos facilitó a la Dirección General de Tráfico una herramienta para atajar un serio problema. En España, la edad media del parque automovilístico supera con creces los diez años siendo uno de los más envejecidos de toda Europa.
Suelen ser, además, coches con una considerable antigüedad que siguen funcionando, eso sí, sin cumplir los requisitos necesariosEl año pasado, con la modificación del Reglamento General de Vehículos, llegó una figura hasta entonces inexistente:Una herramienta que permite a la DGT dar de baja a todos aquellos vehículos que, en los últimos diez años, no hayan pasado la ITV y no hayan tenido seguro.
Esa reforma del RGC modificó, también, las bajas temporales. Hasta ese momento, el titular de un vehículo podía dar de baja temporalmente un vehículo de manera indefinida:las veces que sean necesarias. Si pasados esos doce meses, no se renueva la baja temporal, el coche volverá a estar en activo. Es decir, deberá cumplir con todos los requisitos para ello: pasar la ITV, contar con un seguro y estar al día con los impuestos.
Si pasados esos doce meses, no se renueva la baja temporal, el coche volverá a estar en activo. Es decir, deberá cumplir con todos los requisitos para ello: pasar la ITV, contar con un seguro y estar al día con los impuestos.
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