La DGT prevé sustituir definitivamente los triángulos de preseñalización por señales luminosas en 2025

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La DGT prevé sustituir definitivamente los triángulos de preseñalización por señales luminosas en 2025. El principal motivo es el peligro que conlleva tener que bajar del vehículo para colocar el triángulo.

El principal motivo es el peligro que conlleva tener que bajar del vehículo para colocar el triángulo.

En 2018"más de 20 personas fallecieron en autopistas y autovías como consecuencia de este tipo de atropellos".tiene previsto sustituir los triángulos de preseñalización de avería o accidente por señales luminosas en el año 2025. El principal motivo de esta medida es el peligro que conlleva para las personas tener que bajar del vehículo para colocar el triángulo de preseñalización.

La subdirectora adjunta de circulación de la DGT, Ana Blanco, ha explicado que en 2018"más de 20 personas fallecieron en autopistas y autovías como consecuencia de este tipo de atropellos". Según datos oficiales de Tráfico, eEl proyecto normativo reformaría los aspectoso de requerimiento de auxilio tras un accidente. En el caso del dispositivo, se colocaría en la parte superior del vehículo al ser la más visible.

"Hoy por hoy el usuario tiene que abandonar el vehículo e ir a colocar el triángulo, es en ese momento cuando las personas se convierten en vulnerables, por lo que consideramos quesustituyendo esa preseñalización por otra", ha asegurado Blanco, que ha puesto de ejemplo Reino Unido, donde está prohibido la colocación de los triángulos en autopista y autovía.

Por su parte, la directiva de la Asociación Nacional de Amputados , Noemí Antolín, ha afirmado que el triángulo provoca una"serie de peligros" de los que."Hay gente que se ha amputado por ir a socorrer a víctimas", ha comentado. Además, ha hecho hincapié en"ser muy prudentes" a la hora de acceder a socorrer a alguien en un accidente de tráfico.

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