Marcas como MG, de SAIC Motor, y BYD representaron casi el 10% de las matriculaciones de coches en todo el viejo continente, frente al 10,2% del mes de julio de 2023
Parón de la industria de vehículos eléctricos chinos en Europa ante la amenaza de nuevos aranceles por parte de la Comisión Europea, según datos de la firma de investigaciones Dataforce. Fabricantes de vehículos como MG, de SAIC Motor, y BYD representaron casi el 10% de las matriculaciones de coches eléctricos en todo el viejo continente, frente al 10,2% del mes de julio de 2023, según la firma de investigación de datos.
Los aranceles de la UE sobre los vehículos eléctricos se harán permanentes en noviembre, a la espera del resultado de las conversaciones comerciales entre Bruselas y Pekín. Por su parte, la Comisión Europea ha señalado que las respuestas de SAIC a la investigación fueron “consideradas altamente deficientes”, por lo que le impuso la cantidad tope de los aranceles a la empresa automovilística con participación del Estado chino.
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