La conducción autónoma en Europa y España

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La conducción autónoma todavía no es una realidad en todo el mundo debido a la falta de desarrollo tecnológico y legislativo. España es uno de los países en los que el nivel 3 de autonomía no es una realidad.

Uno de los objetivos que tiene la industria del automóvil para los próximos años es la conducción autónoma . El hecho de que los vehículos circulen solos, sin la intervención del conductor, es un sueño que siempre ha anhelado este sector. Sin embargo, hoy, todavía no es una realidad en todo el mundo. En primer lugar, porque la tecnología todavía no ha sido lo suficientemente desarrollada. Pero también porque el desarrollo legislativo tampoco se ha completado en todos los países.

Sin embargo, para que exista la tecnología, también tiene que existir la normativa, ya que de lo contrario no se podrían realizar pruebas en carreteras abiertas al tráfico ni se podría llevar a cabo. Y aquí es donde juega un papel específico Europa y España. Si bien es cierto que hay países como Alemania donde están más avanzados y ya se permiten en algunos tramos un nivel 3 de conducción autónoma -el máximo es el nivel 5–; hay otros estados de la Unión Europea en los que todavía este nivel 3 de autonomía no es una realidad. Y España, por ejemplo, es uno de esos países

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