La Chine a raté sa percée dans les voitures thermiques, parce qu'elle attendait trop des partenariats avec les constructeurs internationaux. A la veille du XX e Congrès national du Parti communiste chinois, elle est en passe de réussir son pari électrique, grâce à une concurrence accrue.
La Chine va bientôt pouvoir se targuer d'avoir bâti une industrie automobile digne de ce nom - et sans doute pas seulement sur son marché intérieur. L'objectif aura pris un peu plus de temps que prévu, mais il est en passe d'être atteint.
« Elle a échoué dans la voiture thermique. Du coup, les autorités chinoises ont radicalement changé de modèle . Et le pari pourrait cette fois être gagnant », souligne Jean-François Dufour, cofondateur du cabinet Sinopole, spécialisé dans le décryptage des stratégies industrielles du pays.
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