Alemania lidera el esfuerzo para garantizar el suministro a coches y maquinarias
En un mundo sin fricciones, concentrar más de la mitad de la fabricación mundial de microchips en Taiwán era una decisión inteligente. Allí se habían ido aglutinando las gigantescas inversiones tecnológicas que requiere su fabricación y allí estaba la mano de obra más barata y mejor capacitada para su producción.
En Europa, Alemania lidera la apuesta por desarrollar los de entre 30 y 65 nanómetros que requiere su industria de automoción y de maquinaria pesada, tras grandes anuncios de inversión por parte de la estadounidense Intel y la taiwanesa TSMC , con el soporte de un ecosistema de empresas en Francia, Italia y España. La UE solo fabrica el 10% de los chips mundiales. “En España tenemos mucho por recuperar.
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