No es de recibo que el plan Moves III, alumbrado para incentivar la movilidad eléctrica, termine el próximo 31 de julio y, a apenas un mes vista de esa fecha, no haya noticia alguna sobre su extensión o modificación
A confesión de parte, relevo de prueba. El conocido axioma jurídico es aplicable en este caso al sector de la automoción. El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, evitó este viernes la confrontación y asumió con inusual deportividad que la dimisión del presidente de Seat, Wayne Griffiths, al frente de la patronal es un “toque de atención que tenemos que tener presente”.
El Gobierno ya tardó en entender las necesidades de los fabricantes en los primeras entregas de fondos europeos, al punto de quedar inicialmente en el limbo buena parte de la convocatoria del primer Perte VEC. Los tiempos, por tanto, importan cada vez más. De hecho, no es Griffiths el único que esta semana debería forzar una reflexión de mayor alcance en el seno del Ejecutivo. El anuncio de 1.
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