Les véhicules équipés d’un moteur à combustion pourront être immatriculés après 2035 s’ils utilisent des carburants neutres en termes d’émissions de CO2.
Volte-face de l'Allemagne
Pour justifier sa volte-face, rarissime à ce stade de la procédure, l'Allemagne a réclamé de la Commission qu'elle présente une proposition ouvrant la voie aux véhicules fonctionnant aux carburants de synthèse. Cette technologie, encore en développement, consisterait à produire du carburant à partir de COissu des activités industrielles.
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