Trotz hoher Bewertungen von Elektroautoherstellern wie Tesla und BYD bleibt die Frage offen, ob sie ihre aktuelle Marktkapitalisierung rechtfertigen können.
& Co. versuchen möglichst zeitnah ein gut aufgestellte Produktpalette an Elektroautos anbieten zu können.Alle Hersteller haben zudem mit unzureichender Ladeinfrastruktur, Zulieferproblemen und dem höheren Verkaufspreis der Elektrotechnik zu kämpfen. Dies bewegt die meisten Hersteller dazu sich auf Mittel- und Oberklassefahrzeuge, also das Premiumsegment zu beschränken.
Versucht man die Frage vom Anfang zu beantworten, kommt man vermutlich zu dem Schluss keines der Unternehmen könnte sich so große Marktanteile sichern, dass die Bewertungen, die sie momentan an der Börse erhalten, ansatzweise gerechtfertigt wärenHinweis auf Interessenkonflikte Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Mercedes-Benz, Volkswagen Vz..
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