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El experto enseña los restos de desprendimiento en el cárter de un vehículo que podrían haberse evitado acudiendo a tiempo a una revisión en el taller.
El experto enseña los restos de desprendimiento en el cárter de un vehículo que podrían haberse evitado acudiendo a tiempo a una revisión en el taller.
Un mecánico revela el truco de su abuelo:"Con un alambre puedes comprobar en solo 5 segundos si el alternador del coche funciona"; lesiones, resfriados e incluso enfermedades pueden ir a más por el hecho de pensar:"Ya se me pasará". Con el estado del coche pasa lo mismo; si no lo revisas, la pequeña"lesión" puede convertirse enen el vehículo.
Lo hace de la mano de un BMW que ingresó en su taller con un sonido que indicaba que algo no iba bien en el motor y, al desmontar el cárter, encontró una sorpresa poco agradable. Ebenezer halló una acumulación de pequeñas virutas metálicas brillantes depositadas en el fondo del recipiente.
Según aclara el especialista, estas partículas no son más que que se ha ido desgastando y rompiendo progresivamente por haber continuado circulando sin poner solución. una unión perfecta entre las piezas móviles del motor mediante una película de aceite que evita la fricción metal contra metal. Como advierte el propio Ebenezer: "Se deshace en pequeñas piezas que hacen que se degrade más rápido y es una relación en cadena que hace que tengamos ese problema"¿Cuánto puede costar el arreglo por una avería de este tipo?
Lo que en un primer momento podía haberse solucionado mediante una intervención sencilla y económica se transforma en un problema gravesi se ignora el síntoma inicial. Al mantener el vehículo en marcha con piezas metálicas desintegrándose en el aceite, la abrasión termina por arañar y destruir componentes estructurales como el cigüeñal, las bielas o las paredes de los cilindros..
La reparación de un motor cuyos componentes internos han quedado gravemente degradados exige el desmontaje completo del bloque o la sustitución de elementos clave, lo que dispara la factura final del tallerAlejandro Pablo Asín es redactor en 20 Minutos desde 2025 en la sección de Motor y Movilidad. Periodista de formación, busca aportar a los lectores noticias de actualidad rigurosas e informaciones valiosas sobre el mundo del motor
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