Superbike-Weltmeister und WM-Leader Jonathan Rea beendete die freien Trainings am Freitag in Estoril auf seiner Kawasaki ZX-10RR als Dritter. Für einmal ist der Nordire für die Rennen nicht in der Favoritenrolle.
Als die Superbike-WM 2020 nach Jahrzehnten Pause nach Estoril zurückkehrte, war Toprak Razgatlioglu mit den Rängen 1, 1 und 3 der überragende Fahrer. Der Türke aus dem Pata-Yamaha-Team markierte auch am Freitag die Bestzeit und nahm dem drittplatzierten Jonathan Rea 0,581 sec ab.
«Ich strauchle im letzten Teil des Bremsmanövers, da müssen wir uns am Samstag unbedingt verbessern», offenbarte Rea seine Schwäche. «Der Rest fühlt sich gut an: Mechanische Traktion, Agilität des Motorrads, sogar das Einlenken. Aber auf der Bremse fühle ich mich nicht wohl, da liegen wir hinten. Wenn wir dieses Problem lösen können, dann bringt uns das näher an Toprak heran – er fährt bislang in seinem eigenen Rennen.
Einige Fahrer fühlten sich vom Wind gestört, Rea nahm ihn mit Schulterzucken zur Kenntnis. Für die neue Verkleidung der ZX-10RR hatte er lobende Worte: «Ich habe vergessen, wie sich die alte Verkleidung anfühlte, jetzt ist die neue normal. Ich erinnere mich aber noch an den Vergleichstest in Jerez, dort hatte ich in den schnellen Kurven mit der neuen mehr Anpressdruck am Vorderrad.
Einige Fahrer werden auch in den Hauptrennen am Samstag und Sonntag versuchen, mit dem weichen SCX-Reifen zu fahren, der von Pirelli ursprünglich für das Sprintrennen entwickelt wurde. «Dieser Reifen hat ein bisschen mehr Potenzial, aber nicht riesig», hielt der sechsfache Weltmeister fest. «Ich bevorzuge einen Reifen, der bis Rennende durchhält, anstatt zu Beginn etwas schneller zu sein.
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