Einen rasanten Aufstieg in nur drei Jahren hat die Intercontinental Rally Challenge geschafft. Sie hat sich schnell von einer Amateur-Klasse zur zweiten Liga im internationalen Rallyesport gemausert.
Auch die Spielfelder der IRC 2009 sind im Niveau gestiegen. In diesem Jahr tritt die IRC gleich fünf Mal bei Rallyes an, die von der höchsten Liga, sprich Rallye-WM, abstiegen beziehungsweise durch das neue, aber weiter umstrittene Rotationssystem absteigen mussten. Die neue Saison wird am vierten Januar-Wochenende gleich mit einem Knaller eröffnet.
Nur vier Läufe, Zulu-Rallye in Südafrika, Ypern in Belgien, Madeira und San Remo in Italien umfasste die IRC-Premiere, bei der sich der Italiener Giandomenico Basso im Fiat Abarth S2000 die erste Krone sicherte. 2007 wurde das Programm internationaler und auf neun Läufe in Kenia, Türkei, Belgien, Russland, Portugal, Tschechien, Italien, Schweiz und in China aufgestockt. Auch das Interesse der Hersteller stieg.