Zweimal Milwaukee, dafür ohne Fort Worth, und punkteloses Show-Rennen im Frühjahr: Der Rennkalender für die IndyCar-Saison 2024 mit 18 Rennen steht
-Saison 2024 inklusive des Indianapolis 500 und des Milwaukee-Comebacks deren sechs, wobei das Rennen im Gateway Motorsports Park in St. Louis nun wieder ein Flutlichtrennen am Samstagabend ist. Auch das erste der zwei Rennen des Double-Headers auf dem Iowa Speedway ist ein Flutlichtrennen am Samstagabend .
Hingegen finden die beiden Rennen des Double-Headers in Milwaukee bei Tageslicht statt, weil es am altehrwürdigen Ein-Meilen-Oval keine Flutlichtanlage gibt. In Milwaukee wurde zuletzt in der IndyCar-Saison 2015 gefahren, damals mit Sebastien Bourdais als bislang letztem Sieger. Das erste IndyCar-Rennen in Milwaukee gab es bereits im Jahr 1939 ."Die Milwaukee Mile blickt auf eine großartige Tradition und Geschichte des IndyCar-Racings zurück.
Während die berühmte Milwaukee Mile nach neun Jahren in den IndyCar-Kalender zurückkehrt, wird 2024 auf dem Texas Motor Speedway nicht gefahren. Das 1,5-Meilen-Oval in Fort Worth tauchte seit 1997 ununterbrochen im Kalender auf, könnte nach einer Pause aber für die Saison 2025 zurückkehren. Dass es 2024 fehlt, liegt an terminlichen Engpässen.
Im Zeitraum 26. Juli bis 11. August 2024 finden bewusst keine IndyCar-Rennen statt, weil der in den USA übertragende TV-Sender NBC zu dieser Zeit die Olympischen Spiele aus Paris überträgt.Zwar finden im Olympia-Zeitraum mehrere NASCAR-Rennen statt, die von NBC durchaus übertragen werden. Dort aber tritt nicht Leigh Diffey als Kommentator auf. Der populäre Australier kommentiert und leitet die NBC-Übertragungen sowohl für IndyCar als auch Olympia.
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