Auch in diesem Winter werden am Kurs in Le Mans Arbeiten durchgeführt. Dieses Mal sind die Bereiche am Museum, dem Dunlop-Bogen und bei Raccordement betroffen. Anfang Februar soll dann alles fertig sein.
Die 24 Stunden von Le Mans haben sich seit der ersten Austragung im Jahre 1923 einen Legendenstatus erarbeitet. Doch nicht nur das Rennen an sich ist mythisch, sondern auch die Rennstrecke auf der es ausgetragen wird. Der sogenannte 'Circuit de la Sarthe' besteht zu circa zwei Dritteln aus öffentlichen Landstraßen, die für das Super-Event im Juni immer abgesperrt werden. Das andere Drittel nutzt Bereiche des 'Circuit Bugatti'.
In diesem Jahr haben die Maßnahmen einen viel kleineren Umfang. Hauptsächlich beziehen sie sich auf die Erneuerung der Radsteine, die sich im Lauf der Zeit abgenutzt haben. Betroffen ist insbesondere der Bereich oben am Dunlop-Bogen. Hier räubern die Rennwagen doch immer recht ordentlich über die Streckenbegrenzer.
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